Sawl trên sy'n defnyddio Kavach?

O fis Ebrill 2026, mae cyflwyno'rKavachMae system (Amddiffyn Trên Awtomatig) yn cyflymu'n gyflym ar draws rhwydwaith Rheilffyrdd Indiaidd.

Dyma ddadansoddiad o'i raddfa bresennol:

1. Locomotifau (Trenau)

Offer:Drosodd1,000 o locomotifauyn weithredol ar hyn o bryd gyda Kavach ar fwrdd y llong.

Rheilffordd y Gorllewin:O ddechrau 2026,364 o locomotifauym mharth Rheilffordd y Gorllewin yn unig sydd wedi'u cyfarparu.

Cymeradwyaeth Diweddar:Ym mis Ebrill 2026, cymeradwyodd y Weinyddiaeth Rheilffyrdd un ychwanegol₹ 1,364 crorei arfogi232 yn fwy o locomotifauym mharth Rheilffordd y De gyda'r diweddarafFersiwn Kavach 4.0.

Targedau ar gyfer y Dyfodol:Mae tendrau wedi'u cwblhau i baratoi'n fras6,300 o locomotifau trydana2,679 o locomotifau dieselgyda Fersiwn 4.0 yn y blynyddoedd i ddod.

2. Cwmpas y Llwybr

Gweithredol:Mae Kavach bellach wedi'i gomisiynu dros fwy na2,200 cilomedr llwybr (RKm)ar draws India.

Kavach 4.0:Mae'r fersiwn diweddaraf (4.0) yn unig yn cwmpasu drosodd1,300 RKmar draws pum parth rheilffordd.

Prif Goridorau:

Llwybr Delhi-Mumbai:Mae rhannau sylweddol, gan gynnwys adran Palwal-Mathura-Nagda (633 RKm) a Vadodara-Virar (344 RKm), bellach wedi'u diogelu.

Llwybr Delhi-Howrah:Mae rhan Howrah-Bardhaman (105 RKm) yn weithredol, gyda gwaith yn mynd rhagddo ar weddill y coridor.

Ehangu:Mae gweithredu ochr y trac yn cael ei ehangu ar hyn o bryd i gynnwys23,360 cilomedr llwybryn gyfan gwbl, gan ganolbwyntio ar y "Pedrochr Aur" (sy'n cysylltu Delhi, Mumbai, Kolkata, a Chennai).

3. Cerrig Milltir Strategol

Cyflwyno Fersiwn 4.0:Ar 30 Ionawr, 2026, gwelwyd y -comisiynu undydd uchaf erioed (472 RKm), gan nodi symudiad mawr i fersiwn 4.0 mwy datblygedig.

Vande Bharat:Mae'rVande Bharat 4.0mae trenau wedi'u cynllunio i ymgorffori'n frodorolKavach 5.0, sy'n fersiwn uwch wedi'i theilwra'n benodol ar gyfer adrannau maestrefol cyflymder uchel.

Tabl Cryno Cyflym (Ebrill 2026)